Суббота, 28.03.2026, 05:06
Приветствую Вас, Дорогой друг

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 1 из 1
  • 1
Какие диски выбрать
KirillДата: Понедельник, 12.11.2012, 14:22 | Сообщение # 1
Начинающий
Группа: Свой
Сообщений: 12
Репутация: 0
Статус: Offline
Принял решение заметь стандартные диски на более красивые, так как стандартные диски не совсем подходят к внешнему виду моего Киа Рио у них уж очень простой дизайн.
Но для наших дорог подобрать диски очень не просто, поскольку на предыдущем авто у меня был не приятный опыт езды на титановых дисках, так как при попадании в хорошую яму диск не деформируется и есть большая вероятность повреждения ската. А после замены двух покрышек я решил отказаться от использования титановых дисков до лучших времён, когда наши дороги станут как в Европе. Но вот выбрать межу литыми и штампованными дисками не как не могу, у тех и других есть свои плюсы и минусы. Кто сталкивался с подобным выбором помогите пожалуйста заранее спасибо.
 
Нравится
alek1991Дата: Вторник, 13.11.2012, 12:49 | Сообщение # 2
Писатель
Группа: Свой
Сообщений: 43
Репутация: 1
Статус: Offline
Добрый день, а можете рассказать более подробно о штампованных и литых дисках в чем между ними разница? А подсказать извините не могу так как сам не разбираюсь в вопросе о диска. Попробуйте поискать в интернете или спросить не посредственно у продавца.
 
Нравится
faraДата: Среда, 14.11.2012, 03:01 | Сообщение # 3
Читатель
Группа: Свой
Сообщений: 2
Репутация: 0
Статус: Offline
Штампованные стальные диски

Quote
Основным преимуществом этих дисков является их низкая цена, которая меньше, чем у алюминиевых в два, а то и в три раза. Плюс к этому, при попадании автомобиля в большую яму (или наезд на предмет, лежащий на дороге) штампованный диск имеет возможность согнуться, тем самым, беря на себя «удар» и защищая подвеску и кузов автомобиля от деформации.

Главный недостаток — это большой вес диска, который влияет на динамику автомобиля. Автомобиль хуже разгоняется и хуже тормозит. Тяжёлый диск становится неким подобием маховика, который тяжело раскрутить и тяжело остановить. Так же увеличивается неподрессоренная масса автомобиля, которая отрицательно влияет на работу подвески и комфорт.

Тем не менее, недорогие штампованные диски пользуются большой популярностью, особенно в зимний сезон, где динамические свойства автомобиля не так важны

Литые диски

Это диски из алюминиевого сплава, при изготовлении которых не используется высокое давление. Литые диски легче стальных примерно на 20%. Они имеют большое разнообразие дизайнов, которое позволяет выбрать тот, который больше подойдёт для вашего автомобиля.
Кроме того, гораздо лучше идёт охлаждение тормозов, за счёт больших (по сравнению со стальным диском) вентиляционных отверстий.

Одним из недостатков литого диска является его невысокая пластичность. При сильном ударе, диск практически не гнётся и может даже треснуть.

На данный момент, это одни из самых распространенных выпускаемых дисков, которые отвечают одному из главных требований - цена/качество.
 
Нравится
  • Страница 1 из 1
  • 1
Поиск:

Случайные новости:

Вход в аккаунт
Видео Kia Rio

Тест драйв Kia Rio SX Sedan 2012

  • Просмотры:
  • Всего комментариев: 0
  • Рейтинг: 0.0